Hur länge kan motorvärmaren sitta i
•
Motorvärmaren gör väldigt mycket nytta, i princip hela året om, dock vad existerar sant angående motorvärmare? Jo bland annat är detta effektiva ända upp mot 10 grader Celsius. Dessutom minskar detta på avgasutsläppen på korta sträckor eftersom motorn samt katalysatorn kommer upp inom rätt arbetstemperatur. Samt för att bränsleförbrukningen blir lägre, samt motorns slitage minskar då man använder en motorvärmare. Det existerar alltså bara fördelar!
Detta existerar sant angående motorvärmare!
Tänk vilket skönt beneath vintertid detta är för att gå mot en fordon som äger motorvärmare. ni sparar vid bränsle, miljö och från din period. Men detta måste göras på riktig sätt! Använder du enstaka motorvärmare inkorrekt kan detta bli ett förlust inom stället.
Genom användningen av ett elektrisk motorvärmare kan ni enkelt spara på miljön, det existerar nämligen sålunda att en fordon såsom varm startas kan minska bränsleförbrukningen tillsammans med cirka 0,1 liter inom jämförelse tillsammans med en fordons som startas kall.
Utöver för att du drar mer bensin med enstaka kallstartad fordons, påverkar detta också miljön på en negativt maner, en kall bil/motor släpper ut helt orenade avgaser. Eftersom katalysatorn måste upp i temperatur innan den kan börja ”arbeta” tillsammans reningen från avgaserna. Vilken kan ta ett par
•
Ämne: Hur länge ska motorvärmaren sitta i?
Egenskaperna för kylarvätska vet jag inget om, dock är det mellan 7 & 8 liter i hela motorn (2,3t menar jag då, vet inte om det skiljer mellan modeller), 7,4 är en siffra som jag vill minnas men är inte helt säker.
Eftersom bilens termostat öppnar kring 90 grader gissar jag att det är den optimala temperaturen. Det är dock inte riktigt rimligt att uppnå med motorvärmaren, så din fråga borde nog omformuleras till vilken temperatur slitaget slutar att minska kraftigt med ökande temperatur (utan att veta gissar jag att "slitaget", hur man nu kvantifierar det exakt, är någon form av exponentialfunktion mot temperaturen i motorn, och i så fall vill man väl veta typ när värdet på alt. förändringen av derivatan är "tillräckligt liten")
Några andra saker som jag inte vet om de går att bortse från är fördelningen av kylarvätska i motorn (troligtvis kan man anta att det blandar sig ganska snabbt när pumpen går igång och då är det väl inget att bry sig om) samt "förlusterna" in i motorblocket (det är ju inte förluster förrän värme börjar avges till omgivningen men däremot är det en hel del•
Använd motorvärmaren rätt
En bilmotor och dess avgasrening fungerar som bäst när den är varm. Du sparar mellan en halv och en deciliter bränsle jämfört med att starta motorn kall. Du minskar också utsläppen med 50 till 80 procent den första kilometern, särskilt när man tittar på utsläpp av kolväten och cancerframkallande ämnen.
Trots detta använder de flesta idag motorvärmaren för länge. Genomsnittligt startar motorvärmarna i Sverige timmar innan bilen ska användas, och det är onödigt länge. I det läget förbrukar man mer energi än man sparar. Man bör anpassa hur länge motorvärmaren står inkopplad efter hur kallt det är utomhus. Motorvärmare minskar utsläpp även när det är något varmare, ända upp till tio plusgrader.
Många moderna uttagsstolpar byggs med temperaturavkännare, som startar motorvärmaren i tid för din inprogrammerade avresetid. För hemmabruk kan en investering i ett fjärrstyrt uttag eller ett enkelt tidur göra att du slipper gå upp mitt i natten bara för att aktivera motorvärmaren – för vem gör det?
När ska motorvärmaren slås på?
- Över tio plusgrader behöver motorvärmare inte användas.
- Upp till tio plusgrader kan du använda värmare uppemot en halvtimme.
- Vid n